4月2日，記者從國鐵太原局獲悉，自4月1日起，“中國重載第一路”大秦鐵路開始為期30天的春季集中修施工，全面恢復冬季電煤保供高負荷運行下的線路設備性能，為迎峰度夏能源運輸夯實安全基礎。

集中修期間，大秦鐵路每天9時至12時全線列車停運，對線路鋼軌、軌枕、道岔等進行立體式檢修和更新升級。為保證施工優質高效推進，國鐵太原局共投入152個施工隊伍，施工人員達2萬余人。同時，施工配備大型作業車69組、路用車列29列、小型機械23組208臺參與會戰。

針對此次集中修任務重、機械多、安全壓力大等特點，國鐵太原局構建集中修施工領導組、施工指揮部和指揮分部、施工協調小組三級指揮體系，實現上下貫通、協同聯動，全面卡控施工安全質量，及時處置各類突出矛盾和結合部問題，確保集中修施工安全有序推進。

同時，為確保施工、運輸兩不誤，國鐵太原局統籌運輸、調度、機務等部門優化運輸方案、強化機列銜接、組織均衡運輸，保障大秦鐵路運輸與施工協調推進。調度部門將精細組織貨物列車開行，緊盯日運量目標，通過提高日班計劃質量、加強裝卸組織、加快機車車輛周轉等舉措，確保大秦鐵路集中修期間日運量完成100萬噸。